BMW iX3 2025 có thể chạy được 800km/sạc, về Việt Nam khó có đối thủ đọ được tầm vận hành: Vinfast cũng phải nể mấy phần

Một trong những dòng xe đầu tiên dùng khung gầm thuần điện mới của BMW sẽ là iX3 đời 2.

BMW iX3 đời 2 là một trong những mẫu xe điện được thương hiệu xứ Bavaria dự kiến ra mắt vào 2025. Ở mốc thời gian trên, BMW iX3 đời mới sẽ là một trong những dòng tên đầu tiên dùng khung gầm Neue Klasse thuần điện ra mắt. Đồng thời điểm 2025, BMW 3-Series đời mới chạy điện cũng sẽ chào sân.

BMW iX3 được kỳ vọng sẽ là chủ lực doanh số xe điện của hãng trong tương lai. Ảnh: Drive

Theo kế hoạch sản xuất của BMW iX3 đời mới tại Đức, dòng xe này sẽ đi vào lắp ráp trong vòng 18 tháng kế tiếp, nghĩa là thời điểm cụ thể ra mắt xe hứa hẹn rơi vào giữa 2025. Cùng thời điểm trên, BMW X3 thường chạy động cơ đốt trong sẽ được nâng cấp.

Quay về với iX3, phiên bản thử nghiệm của mẫu xe này đã xuất hiện tại châu Âu được một thời gian. Dù ngoại thất xe vẫn được ngụy trang, không khó để nhận ra bộ khung tổng thể xe vẫn giống bản trước. Nhiều chi tiết cổ điển của BMW như gờ Hofmeister tại kính cửa sổ sau được giữ lại.

Phiên bản thử nghiệm của BMW iX3 đời 2 giữ nguyên bộ khung thiết kế bản cũ. Ảnh: Carscoops

Nội thất xe xuất hiện thấp thoáng trong ảnh có vẻ giống concept Vision Neue Klasse – bản nháp của 3-Series đời mới. Bảng đồng hồ kỹ thuật số thường thấy không xuất hiện, thay vào đó là hình ảnh thực tế ảo tăng cường chiếu lên kính lái. Trung tâm táp lô xe vẫn sẽ có màn giải trí nhưng không chạy đua kích thước như những thương hiệu khác.

Nội thất tham khảo một phần của BMW iX3 đời mới dựa trên concept Vision Neue Klasse. Ảnh: BMW

Với khung gầm Neue Klasse, BMW iX3 đời mới sở hữu cấu trúc sạc nhanh 800V cao cấp. Tuy nhiên, điểm nhấn lớn nhất của hệ truyền động xe phải là pin điện đời 6 của BMW. Thương hiệu Đức hứa hẹn pin này có mật độ năng lượng cao hơn 20%, tầm vận hành xa hơn 30% (tương đương khoảng 800 km) và xả thải carbon trong khâu sản xuất thấp hơn 60% so với pin hiện thời.

BMW iX3 đời mới sẽ có các tùy chọn truyền động mô-tơ đơn và đôi. Bản cao nhất có lẽ sẽ là một bản M với công suất dự kiến dao động quanh ngưỡng 600 mã lực.

Tại Việt Nam, BMW iX3 đang được phân phối chính hãng. Đối thủ của mẫu xe này là Audi e-tron. Nếu đời mới của iX3 về Việt Nam, mẫu SUV này sẽ khó có đối thủ cạnh tranh được tầm vận hành trong phân khúc. Bản nâng cấp mới của e-tron sắp về nước chỉ được nâng cấp tầm vận hành lên khoảng 550 km.